信百諾多艙型VOC檢測環(huán)境倉讓您遠離毒跑道的危害.
“毒跑道”再現(xiàn)，校園安全聚焦再引關注（多艙VOC檢測氣候箱）
自今年年后開學以來，江蘇、上海、廣東等多地相繼爆出學校“毒跑道”新聞,多所學校新建的塑膠跑道有害物質(zhì)疑似超標。為何塑膠跑道成了“毒跑道”究其根源“毒跑道”的密集爆發(fā)，在于此前相關監(jiān)管的大范圍缺失有關。尤其在塑膠跑道國家標準方面，空氣檢測標準存在空白,因此國家出臺了一系列標準，信百諾根據(jù)國家標準研發(fā)出了多艙型VOC 檢測環(huán)境倉。
VOC 檢測環(huán)境倉系統(tǒng)組成
主箱體：高強度碳鋼外殼、不銹鋼工作艙、聚氨酯保溫層
溫度控制系統(tǒng)： 恒溫室間接控溫法（4個工作艙放在恒溫艙內(nèi)）
濕度控制系統(tǒng)： 干氣、濕氣比例控制法（每個艙獨立控制）
背景濃度控制： 高潔凈度工作艙，高潔凈度換氣系統(tǒng)
換氣及新風凈化系統(tǒng)：無油清潔氣源、多重過濾（特制極性、非極性復合過濾）
密封及正壓保持系統(tǒng)：特別的密封技術以及艙內(nèi)正壓保持，防止污染物進入多功能在線監(jiān)控、保護功能 監(jiān)控、遠程控制，全面的系統(tǒng)保護功能每個工作艙有獨立的溫度、濕度、壓力、流量傳感器。
型號 | KLT-4LT60 | KLT-6LT60 | |||
標稱單艙有效容積（升） | 60(1±2%) | ||||
工作倉數(shù)量 | 4個 | 6個 | |||
內(nèi)部尺寸 （m） | W | 0.30 | |||
D | 0.40 | ||||
H | 0.40 | ||||
外部尺寸 （m） | W | 1.76 | 1.98 | ||
D | 1.19 | 1.19 | |||
H | 1.58 | 1.89 | |||
性 能 | 溫度范圍 | 15～65℃（高溫定制） | |||
濕度范圍 | 4～80 % RH | ||||
溫度偏差 | ≤ ±0.5 ℃（23℃時） ≤ ±2℃（60℃時） | ||||
濕度偏差 | ≤ ± 2% RH（23℃時） ≤ ± 1% RH（60℃時） | ||||
溫度均勻度 | ≤±0.8 ℃ | ||||
濕度均勻度 | ≤ ±2 % RH | ||||
溫度波動度 | ≤ ±0.5 ℃（23℃時） ≤ ±2℃（60℃時） | ||||
濕度波動度 | ≤ ± 2% RH（23℃時） ≤ ± 1% RH（60℃時） | ||||
換氣率 | 0-2.5次/小時 | ||||
密封性 | 艙內(nèi)空氣泄漏率＜5%x供氣率或加壓1kpa過壓，氣體泄漏率少于0.5%艙容/min | ||||
中心風速 | 0.1-0.3m/s（連續(xù)可調(diào)） | ||||
相對正壓 | 10±5pa | ||||
加標回收率 | ＞80% | ||||
本底值mg/m3 | 甲醛：≤0.006; 單項VOC≤0.002; TVOC：≤0.02 | ||||
溫度控制方法 | 空氣夾套法（冷熱對抗平衡法） | ||||
濕度控制方法 | 干氣、濕氣比例雙向調(diào)節(jié)法 | ||||
材料 | 外殼 | Q235A冷軋鋼板1.5mm，表面靜電噴涂、白色 | |||
內(nèi)箱 | SUS304鏡面不銹鋼1.5mm（8k鏡面） | ||||
絕熱 | 高密度聚氨酯發(fā)泡+XPS（高溫礦棉） | ||||
密封 | 硅膠（食品級）、聚四氟乙烯 | ||||
操作控制 | 顯示器 | 7英寸彩色觸摸屏，分辨率800x480，遠程控制（可選）} | |||
自動記錄項目 | 溫度、濕度、壓力（可選）、流量（可選）、運行時間、故障記錄 | ||||
控制方式 | 溫控：比例、積分、微分（P.I.D）；系統(tǒng)控制:PLC+HMI | ||||
分辨率 | 溫度：0.1 ℃; 濕度:0.1% RH | ||||
通訊接口 | 1個USB-A，一個USB-B，1個RS232，1個RS485,1個RJ-45（可選） | ||||
粗存、記錄功能 | 內(nèi)存，U盤，SD卡 | ||||
補水水質(zhì)、周期 | 蒸餾水；＞30天（連續(xù)運行） | ||||
電源 | AC380（1±10%）V （50±0.5）Hz 三相四線+保護接地 | ||||
裝機容量（Kw） | 3.0 | 3.0（高溫6.0kw） | |||
重量（Kg） | 350 | 400（460） | |||
噪音（dB） | ≤ 65dB | ||||
系統(tǒng)保護 | 制冷系統(tǒng)高低壓保護、過流保護；超溫保護；電機過流保護；缺水保護； 電源欠相、相序保護等等。 | ||||
