彈簧拉力試驗(yàn)機(jī)早期的加載方法主要為普通交流電機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)加載，加載速度不可調(diào)整，對(duì)于彈簧等彈性元件來(lái)說(shuō)，由于回彈應(yīng)力的存在，快速壓縮時(shí)自動(dòng)采集的數(shù)據(jù)與慢速壓縮或靜止壓縮采集的數(shù)據(jù)差別很大，現(xiàn)在多采用變速系統(tǒng)如交流伺服調(diào)速系統(tǒng)、通過逼真的模擬彈簧的工作狀態(tài)，真實(shí)測(cè)量彈簧在這一狀態(tài)下的內(nèi)部應(yīng)力，為彈簧設(shè)計(jì)提供依據(jù)。
　　通過給彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)設(shè)定不同的試驗(yàn)速度、試驗(yàn)過程中的參數(shù)，使試驗(yàn)?zāi)Ｊ?、整個(gè)試驗(yàn)過程可以按照人們的意志進(jìn)行控制，試驗(yàn)曲線和試驗(yàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)顯示，試驗(yàn)數(shù)據(jù)亦可按行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)算、整理、輸出，還可對(duì)以往的試驗(yàn)過程、試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行查詢，強(qiáng)大的計(jì)算和數(shù)理統(tǒng)計(jì)功能代替了過去繁雜的工作，大大減輕了人的勞動(dòng)量。
　　另外，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用，又會(huì)使檢測(cè)控制機(jī)（簡(jiǎn)稱下位機(jī)）與計(jì)算中心的主控機(jī)（簡(jiǎn)稱上位機(jī)）結(jié)合起來(lái)，實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的傳輸、處理、綜合管理，在中心實(shí)驗(yàn)室，由上位機(jī)對(duì)下位機(jī)群實(shí)現(xiàn)綜合管理。